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007、比较有文化的李局长

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    的一周,陈国斌并无多少工作可忙,主要就呆自己的办公室,看看地图,研究一下资料。

    比起前段时间为确定二级路最终走向时的忙碌,现在的陈国斌可谓格外悠闲,而对坪江09号省道的修补预算表,他在周一便赶了出来。

    这天已是周三,陈国斌照旧一人坐在自己的办公室。没什么事时,他并不想去找隔壁大办公室内属他管的那六个人,反正闲时大家一起闲,忙时大家一起忙,相当公平。而他对抓工作纪律也根本不感兴趣,尽管现在大家肯定在看小说、看杂志、等等。

    事实上,局里的作风在整体上就是懒散的。

    眼下这间副科长办公室大概有二十平米,对一个人来说还是相当不错了,其实陈国斌还嫌有点大。室内的摆设相当简单,当中一张老式的红色办公桌,右侧靠墙立着一个三层书柜,其内放了不少交通类及通用类书刊,左侧的墙上从左到右则依次贴着全国、省、市三极的中幅交通图。

    此时,陈国斌正盯着一张摊开后占据了大半桌面的陵阳市详细交通图,其上的点线密密麻麻,涵盖了全市六县市三区范围内的所有国道、省道、县道、乡道甚至村道,全数一目了然。

    从图上来看,区内的公路密度似乎相当可观,但在实地跑过很多的陈正斌却很清楚,其中除了为数不多的骨干线路,其余线路的技术等级普遍低得可怜,更多线路在实地表现不过为狭窄的机耕道。好一点的还有石头铺面,不好的就是彻头彻尾的土路,一遇雨天就变成烂泥潭,基本上只能望泥兴叹,通常只有北京吉普才能摇摇晃晃挣扎着缓慢通过。即使如此,其陷入泥潭的次数也绝不会少,每次必须找石头填充轮胎前部,以及由好几个人在车后拼着吃奶的力气一齐猛推,溅得满身泥巴再正常不过。

    作为计划基建科的副科长,陈国斌负责全市公路交通的整体规划,在很大程度上依赖于图上作业。比起分管基建、吃香的副科长来说,负责规划自然要清水衙门多了。不过,官儿虽然很小,规划的高度重要性却毋庸置疑,陈国斌感到肩上的担子并不轻,特别是很多地方都有修路的强烈呼声,偏偏建设资金又很有限。关于这一点,他那个名义老婆已经让他充分体验过了——什么是站着说话不腰疼。

    科里有一辆公用的北汽皮卡,多数时候都由科长和分管基建的副科长占着,陈国斌只是偶尔在去实地作重要调研时,才会用上一回——非重要调研,或者调研范围跨度不大时,他和下面人通常搭班车,有时则搭公路局的顺风车。

    忽然,桌上的座机“嘟嘟嘟”响了,打断了陈国斌的思维,他下意识望向放在右手边的黄色小闹铃,发现离五点半的下班时间只差半个小时。

    陈国斌迅速翻开地图,抓起盖在下面的一台红色座机,没有来电显示。他平静地喂了一声:“这里是计划监督科。”

    “小陈啊?是我,老李。”电话那头传来了一个随和的中年男音

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